ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കും; ടാറ്റ സിയറ നവംബറില്‍ തിരിച്ചെത്തും

ഉത്സവ സീസണും ജിഎസ്ടി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വില പരിഷ്‌കരണവും ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ ഉണർവ്വിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഈ അനുകൂല സാഹചര്യം മുതലെടുക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഉടൻ തന്നെ രണ്ട് പുതിയ കാറുകൾ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിൽ ഏറ്റവും ആകാംഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നത് ടാറ്റയുടെ ഐക്കണിക് എസ്.യു.വി.യായ സിയറയുടെ തിരിച്ചുവരവാണ്.

1990-കളിൽ ടാറ്റയുടെ എസ്.യു.വി. പാരമ്പര്യത്തെ നിർവചിച്ച ഈ നെയിംപ്ലേറ്റിന്റെ പുനരുജ്ജീവനമാണ് പുതിയ സിയറയിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സിയറ ഇ.വി. (ഇലക്ട്രിക്), സിയറ ഐ.സി.ഇ. (ഇൻ്റേണൽ കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ) പതിപ്പുകളാണ് പുതുതായി വിപണിയിൽ എത്തുക.

ഫസ്റ്റ് സമീപനത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി സിയറയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ആയിരിക്കും ആദ്യം ലോഞ്ച് ചെയ്യുക. ഇതിന്റെ ആദ്യ ഉൽപ്പന്നം നവംബർ അവസാനത്തോടെ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
തുടർന്ന്, ഐ.സി.ഇ. പതിപ്പ്: ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന് പിന്നാലെ പെട്രോൾ/ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വകഭേദങ്ങളും (ICE) എത്തും.

യഥാർഥ സിയറ മോഡലിനെ ആരാധനാപാത്രമാക്കിയ റെട്രോ-പ്രചോദിത ബോക്‌സി ഡിസൈൻ പുതിയ സിയറ നിലനിർത്തുന്നുണ്ട്. കൂടുതൽ പ്രായോഗികതയ്ക്കായി പുതിയ മോഡൽ സമകാലികമായ അഞ്ച്-ഡോർ ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് എൽ.ഇ.ഡി. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഫുൾ-വിഡ്ത്ത് എൽ.ഇ.ഡി. ഡി.ആർ.എൽ. ബാർ, ഗ്ലോസ്-ബ്ലാക്ക് ഗ്രിൽ, സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ മുൻഭാഗത്തിന് കരുത്തുറ്റ ആകർഷണം നൽകുന്നു.

പഴയ സിയറയുടെ നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന തീമിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ് പിൻവശത്ത്. കണക്റ്റുചെയ്ത എൽ.ഇ.ഡി. ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഫ്ലാറ്റ് ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയും പിൻവശത്തെ സവിശേഷതകളാണ്. 65kWh, 75kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ വാദം. സിയറ ഐ.സി.ഇ.: 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 1.5 ലിറ്റർ T-GDi പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളും ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.