97% വിമാന യാത്രക്കാരുടെ പരാതികളും പരിഹരിച്ചതായി കേന്ദ്രം; അത് എപ്രകാരമെന്ന് വിശദീകരിക്കണമെന്ന് ശശി തരൂർ

ന്യൂഡൽഹി: 24x7 പാസഞ്ചർ അസിസ്റ്റൻസ് കൺട്രോൾ റൂം (പിഎസിആർ) പ്രവർത്തനക്ഷമമായതിനുശേഷം ഏകദേശം 97 ശതമാനം യാത്രക്കാരുടെ പരാതികളും പരിഹരിക്കാൻ സാധിച്ചതായി സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം പാർലമെന്റിനെ അറിയിച്ചു.

എന്നാൽ പരാതി പരിഹാര സംവിധാനത്തിൻറെ നടത്തിപ്പിനെയും സുതാര്യതയെയുംക്കുറിച്ച് ആശങ്കകളുയർത്തിയ ശശി തരൂർ എംപി അഡ്രസ്സ് എന്ന പദത്തിൻറെ യത്ഥാർത്ഥ അർത്ഥം എന്താണെന്നും ആരാഞ്ഞു. 

ലോക്സഭയിൽ ഉന്നയിച്ച ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കിഞ്ചരപു റാം മോഹൻ നായിഡു, യാത്രക്കാരുടെ പരാതികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് 72 മണിക്കൂർ സമയപരിധി വരെ കാത്തിരിക്കാൻ കഴിയാത്ത അടിയന്തര കേസുകൾ, എന്നിവയ്ക്കും തത്സമയ നിരീക്ഷണത്തിനും മുൻഗണനാ പരിഹാരത്തിനുമായാണ് PACR സ്ഥാപിതമായതെന്നും പറഞ്ഞു.

ഫെബ്രുവരി 9 വരെ ലഭിച്ച പരാതികളുടെ കാറ്റഗറി തിരിച്ചുള്ള ഡാറ്റയും മന്ത്രാലയം പങ്കിട്ടു. സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലൂടെയും കോളുകളിലൂടെയും ലഭിച്ച പരാതികളിൽ, റീഫണ്ടുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 1,153 കേസുകളും, റദ്ദാക്കലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 547 കേസുകളും, ബാഗേജ് പ്രശ്‌നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 373 കേസുകളും, കാലതാമസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 157 കേസുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എയർ സേവാ പോർട്ടൽ വഴി ലഭിച്ച പരാതികളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കൂടുതലായിരുന്നു. ടിക്കറ്റിംഗ്, നിരക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 16,634 പരാതികളും, ബാഗേജുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 5,102 പരാതികളും, വിമാന കാലതാമസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 8,498 പരാതികളുമാണ് ലഭിച്ചത്.

പരാതികളുടെ വിശകലനം ചില ആവർത്തന സമയത്തെ തിരക്ക്, പ്രവർത്തനപരവും കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതുമായ ഘടകങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിമാന തടസ്സങ്ങൾ, റീഫണ്ടുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിലെ കാലതാമസം, ബാഗേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ പ്രശ്നങ്ങൾ, പാർക്കിംഗ് സംബന്ധമായ പരാതികൾ, യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിലെ വിശാലമായ വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് സർക്കാർ പറഞ്ഞു. 

മറുപടിക്ക് തൊട്ടുപിന്നാലെ, പ്രധാന ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് തരൂർ Xലൂടെ

പ്രതികരിച്ചു.

"97 ശതമാനം പരാതികളും പരിഹരിച്ചതായി സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയം അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, യാത്രക്കാരുടെ സംതൃപ്തിക്കായി പരിഹരിച്ചതാണോ അതോ വെറുതെ അംഗീകരിച്ചതാണോ എന്ന് യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് 'പരിഹരിച്ചതെന്ന്' വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല," അദ്ദേഹം എഴുതി.

72 മണിക്കൂർ വരെ കാത്തിരിക്കാൻ കഴിയാത്ത അടിയന്തര പരാതികളെക്കുറിച്ച് പ്രത്യേകം ചോദിച്ചിട്ടും, പ്രത്യേക ഫാസ്റ്റ്-ട്രാക്ക് പ്രോട്ടോക്കോൾ, എസ്കലേഷൻ മാട്രിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ സമയബന്ധിതമായ ബെഞ്ച്മാർക്ക് എന്നിവ മന്ത്രാലയം വിശദീകരിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഇത് നടപ്പാക്കൽ സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പരാതി ഡാറ്റ, ചുമത്തിയ പിഴകൾ, സ്വീകരിച്ച നിയന്ത്രണ നടപടികൾ അല്ലെങ്കിൽ അളക്കാവുന്ന പ്രകടന ലക്ഷ്യങ്ങൾ എന്നിവ സർക്കാർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്നും കോൺഗ്രസ് നേതാവ് പറഞ്ഞു. പരാതികളുടെയും പെൻഡൻസികളുടെയും പൂർണ്ണമായ ഡാറ്റ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാനും നടപ്പിലാക്കാവുന്ന എസ്കലേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും സുതാര്യമായ ഉത്തരവാദിത്ത മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാനും അദ്ദേഹം കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ഇന്ത്യയുടെ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മേഖലയിൽ യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങളെയും നിയന്ത്രണ ഉത്തരവാദിത്തത്തെയും കുറിച്ചുള്ള തുടർച്ചയായ ചർച്ചയ്ക്ക് ഈ കൈമാറ്റം അടിവരയിടുന്നു.